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美联航一架波音777飞翔中轮胎丢掉涉事飞机机龄高达22年

美联航一架波音777飞翔中轮胎丢掉涉事飞机机龄高达22年

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  继737MAX舱门空中掉落后,近来,波音一架波音777飞机又发生飞翔中轮胎丢掉事情。

  据央视新闻,当地时刻3月7日,美国联合航空一架从旧金山飞往日本大阪的航班在飞翔过程中丢掉轮胎,起飞25分钟后改道洛杉矶备降。事情导致旧金山国际机场一条跑道时刻短封闭,后来从头敞开。

  旧金山国际机场表明,涉事飞机机型为波音777-200。机场官员称,轮胎从飞机上坠落,落在机场职工运用的地上泊车场上,多辆轿车受损。

  针对此事,界面新闻向波音方面做了解,波音相关担任人称:“主张联络有关航司。”据美联航方面的回应,涉事飞机上共有249人,这中心还包含235名乘客、10名空乘人员和4名飞翔员。事情现在未陈述人员受伤。

  界面新闻经过飞常准APP查询到,涉事航班为美联航UA35次航班,原计划11:05分从旧金山起飞,估计当地时刻15:52分抵达,实践起飞时刻为11:22分。执飞机型为波音777-200ER宽体机,注册编号为N226UA,机龄显现是22年。

  有亲历者在社会化媒体发文称,早上和老婆乘坐的美联航UA35航班在刚起飞时轮子掉了,历时近两小时备降洛杉矶LAX机场。“轮子是刚起飞的时分掉的,大约三十分钟后机长播送奉告实情,原本计划回来下降在旧金山国际机场。成果机场太忙,又有一条跑道在修理,成果只能转飞洛杉矶国际机场。”该亲历者还回想称,其时周围乘客并没有很严重,当飞机平稳下降之后还给予了掌声。

  外媒报导画面显现,美联航飞翔中丢掉的轮胎来自左边的主起落架,处在主起落架内侧最靠后的方位。

  资深机长向界面新闻表明,飞机飞翔中轮胎丢掉的状况相对来说比较稀有。不过他也说到,丢掉一个轮胎对飞翔安全影响不大,其他的轮胎满足支撑飞机安全落地。“飞机轮胎一般都是两个轮子一组,波音777主起落架轮胎数量更多一些,有6个轮子一组。”

  机长告知界面新闻,飞机飞翔中单纯丢了一个轮胎、不影响其他体系运转的话,机组经过回旋扭转耗油或是放油的方法减轻分量落地即可。

  界面新闻了解到,与此前的阿拉斯加航空737MAX9舱门掉落事情不同,其时那架737MAX9是交给缺乏三个月的新飞机。呈现舱门掉落的稀有航空险情,暴露出波音737MAX系列客机制造在质量操控方面存在“不合规”现象。

  “美联航这架波音777机龄高达22年,意味着它投入运营也有20多年了,不能将轮胎丢掉直接归结于出产质量上的问题。更多原因或许在于美联航对飞机的修理保护。”一名机务工程师向界面新闻表明,单就这次毛病而言,初步判断或许是起落架轮轴上的螺母没安装好,或者是时刻久了轮轴上发生裂纹,最终导致轮轴开裂、轮胎丢掉。

  据央视新闻,当地时刻2月19日,美联航一架自旧金山飞往波士顿的波音757客机在飞翔途中发现一侧机翼受损,因而紧迫迫降在丹佛。美联航称,该客机载有165名乘客,因机翼前缘用以起飞和下降时运用的部件呈现一些显着的反常问题而迫降丹佛,事情中没有乘客受伤。当地时刻3月4日,美联航一架从得克萨斯州休斯敦飞往佛罗里达州迈尔斯堡的波音737客机因其中一个发动机起火而被逼归航。其时机上有167名乘客,所幸也没有人员受伤。

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