这个图Dowson Higginson的方程，大家都知道，这是一个基本方程形式，61400标准的系数已经比现在精度提高了。我就用这个方程给我们讲述解答一下我们的关系，这个著名的方程里头有三个无量钢技术，分别是G、U、W，这是计算油膜厚度的公式。第一个G是材料学性质，它是材料参数，用得制造齿轮和轴承的材料，它的表面参数。第二个是润滑系统的运动速度参数，你转得多快、转得多慢，是摩擦磨损不一样的。最后一个W是载荷，负载多大，风机的负载非常之大，W非常大。

  那么这三者下面的推演会得出什么样的结论呢?这是演示，算完以后，我们得出这样的结果，α、EP、还有μ、西布隆(音)，还有RX，这个就不用说了，五个指标是什么呢?分别代表了材料问题、润滑问题和运动的负荷和运动的速度问题。这个方程告诉我们，第一润滑油的黏度越大，油膜越厚。

  第二个α，有润滑油了，很有意思，各位明白油温度越高，黏度越小。还有一个与压力有关，润滑油的黏度是温度和压力的变量。润滑油的黏压系数在方程的正面，因此油黏压系数越大，油膜越厚，与润滑油的分子结构有密切的关系。

  第三速度越快，摩擦越小，速度越快，油膜越厚。一般的情况下，车的速度如果是3000转左右到4000转以下，要比1000转以下的磨损小得多的多，事实上有摩擦学的基础。速度越快，油膜越厚。

  E，各位明白材料的弹性模量，就是硬度问题，从这个方程上显示，材料硬度越大，油膜越厚。

  我们会发现，在著名的方程式中，却有两个核心变量是我们应该关注的，跟我需要讲得话题有关，一个是材料中的属性参数，一个是润滑油参数，还有润滑油黏度，这几个合在一起才构成了轴承在运行过程中润滑油的作用，解决了这一些细节问题，可以说一定会提高齿轮和轴承的寿命，减小失效磨损。

  简单看一下。这个就是三个现在目前在风机行业用得三个润滑油的，润滑油的分子结构很简单，一个是我们说得传统的矿物油，是通过石油冶炼出来的。杂原子非常多，杂乱无章的结构，它的价格很低，性能也不好，在风机上基本现在不推荐使用，因为它容易被氧化，寿命太短。传统的矿物油是这样的结构。

  现在大家所用的最广泛的，PAO是目前为止世界上合成润滑油上应用最广阔的结构，首先用在汽车工业，德国的汽车用得润滑油，全是PAO的，当然黏度是小的。最早是德国的坦克使用，现在军队使用的坦克也都是PAO，我们现在也跟军队合作。它的结构，我们简称为梳质结构，这样的结构是最理想的结构，有非常好的黏度，也有非常好的碾压性能。另一个就是现在写在规范里的叫PAJ，由于它有它的缺陷，容易吸水，有大量的氧原子在里头，很容易吸收空气中的水分，这种结构理论上性能非常好，但是必须在干的状态下，因此它的实际性能受质疑，因此最广泛使用的就是PAO，PAO这样的结构跟水不互溶，对于风机齿轮箱使用很有意义。

  我再说一个极端状态。一个是λ大于3.0，一个是3.0大于1.2，一个是小于1.2。在美国的ISO281有明确的关于润滑油的添加使用都很规范。

  这个也是美国能源部颁布的一组数据，他们对大量的风机的齿轮箱的实效进行了统计，发生了37起的故障事件，其中有36起跟轴承相连，有22起跟齿轮相连，不是轴承问题，就是齿轮问题。看来轴承问题要比齿轮问题概率还高一些。这是磨损的图片，λ的关系。

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  为紧跟“双碳”目标，全力拓展风机市场，进一步巩固中国船舶重齿公司在大兆瓦风电主增速箱的主流供应商地位，近期，公司先后成立了6.7MW和16.7MW项目组，旨在打破各单位协作盲区，突破技术难点，充分调动资源，确保相关项目按期完成。项目组由公司多位高级技术专家和相关职能部门负责人、风电事业部技

  为了更好的指导车间现场工人操作，近日，重齿风电公司技术处装配测试室组织有关技术人员陆续进行风电增速箱装配工艺到作业指导书换版编制工作。本次的换版工作主要是针对原来的装配工艺文件是装配工艺的形式，格式、版面不统一、不同的技术人员编制的工艺技术要求、工艺参数大相径庭，操作和装配方式也不尽相

  氮化是风电增速箱核心部件内齿圈及其他高速重载需耐磨部件的常用最终热处理工艺之一，其氮化后具有极高的表面硬度和耐磨性、高疲劳强度和高耐蚀性，同时还具有抗咬合、抗擦伤的能力，工件畸变也比较小。目前国外普遍的使用欧洲牌号钢31CrMoV9作为内齿圈材料，此种材料淬透性好，表面氮化后硬度高，抗耐磨性较为优异，国内风电增速箱内齿圈也慢慢变得多地使用此种材料。由于31CrMoV9合金元素含量较高(化学成分见表1)，特别是钒与氮的亲和力较强，另外用于风电增速箱的内齿圈，一般渗氮层深度都在0.6mm以上(本文研究的内齿圈氮化技术方面的要求见表2)，层深已突破了传统的渗氮层深度

  近日，由中航工业动研所承担的集团公司创新基金项目——2.05兆瓦风电主增速箱在吉林省白城市大安市安广镇乐胜风电场完成调试实现并网发电，其各项运行指标满足设计的基本要求，基本具备验收条件。该主增速箱为目前国内市场的主流机型——2.05兆瓦风机提供配套，由两级行星加一级平行轴传动组成，采用了行星封闭差动传动、柔性销轴等先进传动技术，继承了航空传动结构特点，吸收了欧洲先进的风电传动研制与应用经验，具有功率密度大，设计寿命长、振动与噪音小等特点，其研制从一开始就处于高起点。研制过程中以自主研制为主，严格按照国际标准要求

  2010年10月上市的杭齿前进，在经历了2010年短暂的辉煌后，由于宏观经济和行业形势的影响，业绩于2011年下半年慢慢的出现衰退。2012年报显示，杭齿前进营收同比下降29.13%，净利遭腰斩同比下降54.08%，扣非净利更是大降82.67%，业绩全面下滑。更令人触目惊心的是，杭齿前进保荐代表认为实施情况正常的4个募投项目，按照招股说明书预计可为公司新增总利润1.70亿元。但2012年报显示，4个项目均已建成，虽然有“尚未达产”的客观因素在，但募投项目实现总利润仅为722.97万元，仅为预计总利润1.70亿元的4.26%。

  记者日前从发改局获悉，省发改委、省海经办近日印发了《2012年度省海洋经济发展重大建设项目实施计划》，杭州市共有19个项目列入计划，这中间还包括萧山区的3个项目，分别是位于杭州大江东集聚区临江工业园区的“萧山临江出海码头项目”，杭州前进齿轮箱股份有限公司“新增500套大功率风电增速箱技术改造项目”以及“先进船舶推进系统与高精高速轻量化船用齿轮箱制造技术改造项目”，3个项目估算总投资约为115969万元，2012年计划投资44500万元。本次杭州前进齿轮股份有限公司就有2个产业类项目入选

  近日，国电联合动力技术包头有限公司举行1.5兆瓦风电增速箱研制成功暨交付风场剪彩仪式。 1.5兆瓦风电增速箱大多数都用在联合动力整机配套，是整机的核心部件目前三台样机通过震动、噪音、温度、压力、油颗等关键数据的全面试验验证，交付风场。这标志着国电联合动力已初步掌握了具有自主知识产权的风电增速箱核心技术。

  近日，中国第二重型机械集团公司首次研制开发并试制生产的2.0MW大功率风电增速机箱体铸铁件首批4套8个品种共32件产品，全部通过质量部现场全面检验和严格的超声波探伤确认，一次试制成功。 这批风电增速机是集团公司为充分占领风电市场，加速开发多元化风电机型的战略目标而首次自行设计研制开发的2.0MW风力发电机组核心部分，各项技术参数及力学性能要求都超过铸件类的最高标准。特别是该产品在原1.0、1.5、1.65MW等风电增速机的基础上又进行了大量的技术改进，对材料及力学性能指标进行了更高的调整，同时还扩大了超声波探伤的部位。另外，对涂装过程的表面清洁度、粗糙

  杭州前进齿轮箱集团股份有限公司于2010年9月27日正式在上海证券交易所挂牌，发行1.01亿股A股股票。杭齿前进董事长茅建荣在做客和讯网《发现价值》栏目时表示，目前公司主要的业务构成是传动齿轮箱和工程机械，但是风电增速箱可能在未来两三年内会占非常大的份额。以下是部分访谈实录:主持人:杭齿公司2011年的发展目标是哪些？有哪些措施保障这些目标的实现？茅建荣:在今年基础上，2011年将在船舶、工程机械以及风电会有一个比较大的增长。主持人:您认为国家在这方面会有哪些鼓励政策吗？茅建荣:现在国家对我们装备制造业很看重，特别是最近国务院常务会议有一个叫做“战略

  国内海上风电机组制造技术日趋成熟，针对不一样的区域风能资源条件，各机组制造厂家已开发出不同结构型式和控制调节方式的风电机组，并进入了商业运行阶段。根据场址风能资源条件和风况特征及海上的特殊水文气象条件，选择更优的机组型式是海上风电项目建设必经之路。本文主要阐述了海上机组选型需考虑的主

  全球存在三大风口海域，包括北大西洋的百慕大、非洲西南端的好望角以及中国福建的平潭海峡，风速高、风期长是以上海域的显著特征。平潭海峡尤其以风大、浪高、流急而著称，每年6级以上大风天数超300天，7级以上大风天数超200天，全年平均风速近10米/秒，是中国海上风力最大、风资源最优渥的区域。风劲

  这个冬天，“尔滨”火了！“南方小土豆”“广西砂糖橘”“云南野生菌”“陕西肉夹馍”纷纷勇闯冰城，热搜不断。其实，十余年前，运达股份就看中了“尔滨”得天独厚的好“风光”，带着“南方大风机”勇闯“北国大冰城”，并进一步发挥风电装备制造业头部“链主”企业优势，构建装备制造基地，开启了南北

  1月16日，东方风电中标中国电建秦安50MW风电项目。项目位于甘肃省天水市秦安县王铺镇，是东方风电和中国电建继通榆项目后的再次合作，设计安装10台单机容量为5.0MW的风力发电机组，并配套装机容量10%、2小时的储能设备。该项目充足表现了双方一同扛起“双碳”大旗的决心，有利于东方电气进一步助推甘肃

  北极星风力发电网讯，1月18日，平潭A区海上风电场项目风力发电机组及塔筒设备采购中标候选人公示，金风科技预中标，投标报价13.9328亿元，折合单价3096.18元/kW（含塔筒）。标段:ZEPDI-2023-T2-040中标候选人：金风科技股份有限公司投标报价：1393281000.00元标段:ZEPDI-2023-T2-040中标候选人：上海电

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  北极星风力发电网讯：近日，玉环市发展和改革局发布《关于同意变更玉环2号海上风电项目核准内容的批复》公告。公告显示，玉环2号海上风电项目原拟安装36台单机容量14MW风电机组，总装机容量504MW。现调整为6台单机容量18MW风电机组和25台单机容量16MW风电机组，总装机容量508MW。另外的事项继续执行玉发

  北极星风力发电网讯：1月16日，靖远山发投靖安20万千瓦风电项目风机设备（含塔筒及锚栓）采购项目招标。该项目位于甘肃省白银市靖远县东北约56km处。本期工程装机容量200MW，安装单机容量5.0MW及以上的风电机组，风机不大于40台。本次招标分为2个标段，每个标段招标范围为100MW风电机组，单机容量5.0MW

  1月16日，国投奇台县180万千瓦风光氢储一体化项目五、六、七标段（共计600MW，含塔筒）中标结果公示。根据公示，标段5（200MW）第一中标候选人为东方电气，投标报价为2.74亿元，折合单价为1370元/kW。（注：折合单价按招标容量计算）标段6（200MW）第一中标候选人为金风科技，投标报价为2.998亿元，折

  海上风电观察获悉，近日，风电场规划设计分技术委员会已组织完成《陆上风电场改造拆除与循环利用设计导则》能源行业标准（征求意见稿），并公开征求意见。

  北极星风力发电网讯，近日，英利发展3个风电项目进行风机招标，总装机量为249.3MW，以下为详情：一、英利发展廉庄镇49.65MW风电项目二、英利发展宁河镇150MW风电项目三、英利发展丰台镇49.65MW风电项目

  编者按据统计，风机故障的1/3是由于润滑引起的，风电机组润滑管理慢慢的变成了风电运维中最重要的一部分，而每年润滑油的相关联的费用则大约占到一台风机运维费用的1/5。伴随国内大批风电机组陆续走出质保期，风电润滑管理的巨大商机正在浮出水面，作为国内为数不多的涉足风电润滑领域的企业，沈阳奥吉娜集团公

  从2008年到2014年的6年时间，中国风电产业经历了快速地发展时期，不仅装机规模在世界上首屈一指，也已基本形成完整的产业链。然而，在这条产业链中，风机润滑油成为几乎断掉的一环，国产化率基本为零。2014年，风电润滑油市场规模为15亿元，98%左右的市场为美孚、壳牌两大国外品牌占据。如此大的蛋糕，国内企业只分得极小的一杯羹。“其实市场上没有绝对的霸主，企业应靠自主创新提升自身实力，提升产品竞争力。”2015奥吉娜首届(北京)风电自主创新高峰论坛暨风电机组摩擦、润滑、诊断、预警学术研讨会期间，奥吉娜集团公司(以下简称“奥

  2015年1月31日，中国北京，2015奥吉娜首届(北京)风电自主创新高峰论坛暨风电机组摩擦、润滑、诊断、预警学术研讨会在北京昆仑饭店隆重拉开序幕。作为风电行业首次召开的学术会议，本届高峰论坛初试牛刀便不同凡响，来自全国各地科研院所、风电设备制造商、运营商的专家、学者、技术管理者等300多人人齐聚一堂，共襄盛举。奥吉娜集团公司董事长魏国平博士主旨演讲《监控大数据链接中国风机主齿轮箱可靠性自主创新合作社(CGRC)》的报告，引发了现场观众的极大共鸣。同时参会的有中科院管理学院、科技部中国科学技术促进发展研究中心院长、研究员柳卸林，国家发改委能源研究所、国

  随着中国风电行业迅猛发展，运行维护工作中暴露出了诸多问题。如目前的运行现场齿轮箱油泡沫多的问题对于风电场的技术人员来说早已司空见惯。而很多人存在这样的误区：认为泡沫多是由于风电机组的高速率高压运转，导致齿轮箱中搅拌剧烈，从而会产生大量泡沫，当风机停机时泡沫自然会减少，不会引起什么大的危害。其实则不然，风电齿轮油泡沫问题还会带来诸多严重的机械问题：首先大量的泡沫会使齿轮油从加注口溢出，造成润滑油流失，同时也带来了火灾等安全风险隐患;其次，泡沫会增大齿轮箱润滑油的可压缩性，使泵送到各润滑点油量不足，从而使啮合部位摩擦过大而导致局部过热，进而会引起擦伤、点蚀等严

  风电作为可再次生产的能源中的佼佼者，以其清洁、安全、永续等特点，在各国能源战略中的地位不断的提高。风电同时也作为中国新能源发展的策略，迅猛发展，累计装机容量跃居世界第一，但行业规模发展时间比较短，各项标准相对不够完善，而且风电场存在地理位置偏僻、机组分散、运行环境恶劣等坏因，使风电机组维修存在很多困难。所以如何保护风机零部件长寿命、高效率运转显得很重要。据统计，引起风电机组非计划停机因素中，主齿轮箱故障约占35%，是风电机组可靠运行的最主要影响因素。而齿轮箱故障多半是由于齿轮产生微点蚀引起的。本文力图通过对微点蚀的产生原因做多元化的分析，提出对应的控制和预防措施

  奥吉娜作为中国第一家生产风机齿轮箱润滑油、中国唯一掌握润滑油核心原料的行业知名强势品牌，多年来，为霍林河煤矿、沈阳鼓风机集团、三一电气、大连港、镇江船厂等有名的公司分别提供矿山、机械、风电、船舶等全合成高端润滑油产品。为此，记者专程采访了奥吉娜集团董事长魏国平先生，就目前国内风机润滑油市场的发展前途进行了深入采访。记者：奥吉娜一直引领低碳化工，生产生态友好润滑油，目前，我们主要有哪些产品，应用在电力风电机组方面的有哪些?魏国平：基本的产品有全合成机油为主的车用、工业、船舶、航空、风电高端润滑油与特种石油化学品，应用在电力风电机组方面的PAO全合成机油的生产

  日前，奥吉娜就风电预警平台项目已经向国家知识产权局提出专利申请，专利申请号为：1.X。奥吉娜风电预警平台已于今年4月通过了由国家能源局组织 “风电机组润滑与磨损状态诊断预警平台”项目国家级成果鉴定。该平台是由奥吉娜公司与某军事学院联合开发而成，采用了许多军事预警的最先进信息化处理技术。风电预警平台采用医学中常用的“抽血化验原理”，如果把润滑油比作风机齿轮箱的“血液”，那么诊断预警技术就是医学上的“抽血化验”，通过一系列分析润滑油的性能变化和其

  日前，奥吉娜海上风电润滑油研制成功。近年来，海上风电悄然兴起，慢慢的变成了了全球发展风电新热点，在未来将成为重要的新能源形式。相比陆上风电场，海上风电场有对环境的影响较小，风力资源量大等优点。但是高盐、高湿的海上环境，对风电机组以及风电专用润滑油提出了更加高的要求。沿海地区特有的盐雾与潮湿空气结合，通过齿轮箱的呼吸作用与润滑油相溶，致使润滑油润滑效果大打折扣、甚至丧失润滑性能、润滑油寿命下降，因此风电润滑油海上防盐雾功能必须做到实处。沈阳奥吉娜化工有限公司，多年来从事风电润滑油的试验与研究，继陆上风电润滑油研制成功并得以大量应用后，再次潜心研究，经过对大量科学

  近日，国内首个由沈阳奥吉娜化工有限公司(以下简称奥吉娜)与某知名军事院校共同打造的风机齿轮箱润滑油检测与失效预警平台经过近千台风电机组的实际跟踪监测，通过3000多个样品的数据积累，对于风电齿轮箱的检测、预警功能再度升级。该平台融合风电油检理论精髓与机械工程原理，为风机事前维修提供了可靠的理论依照。经与多家风场合作试用，该平台所得结论数据准确，极具参考价值。正式针对风电行业客户开放使用。图一：预警系统共分六个模块，包括了所有的整机厂及风场需要的风机设备及油品的所有信息图二：针对某台风机经过数据分析后才能够直接进行预警和分析报告图三：软件的预警功能，不仅能给

  在刚刚闭幕的第八届亚洲风能大会暨国际风能设备展览会上，沈阳奥吉娜化工引起了业界的广泛关注，其实这并不是偶然。早在2005年，奥吉娜就被国家发改委批准建设中国第一个PAO全合成油生产基地，年生产规模达2万吨，打破了我国PAO完全依赖进口的局面，为高端润滑油的开发奠定了坚实的原料基础。2006年奥吉娜公司依托自主开发的PAO合成油技术，成功开发出风机专用增速箱齿轮油。并于2009年10月正式通过西门子——弗兰德技术认证，成为国内首家获此认证的润滑油公司，为我国风电行业中风机的润滑提供了更多的选择，也为风电装置的国产化奠定基础。奥吉娜PAO全合成风电增速箱专